Bejegyzések
A Silverstone-ban Márquez nem nyeri az új sprintcsatát, és ő következik Alex mögött. Szerencsés volt, hogy ezt elérte, miután egy fiatal piros zászló előtt olajfoltot kapott, aminek következtében Franco Morbidelli egy teljes versenyt újraindított, lehetővé téve Márquez számára, hogy a negyedik helyről indulva vegye át az új rajtrács státuszát. Az év elején Katarban harmadik helyen álltak, és Argentínát is megnyerték a győzelemért a kormányzási problémák miatt. A srác végül a tizenharmadik helyen ért célba, miután a Ducati versenyzője, Andrea Dovizioso a 7. kanyarban tizenhárom kört tett meg az új versenyben. Bagnaia természetesen a 2024-es évre pályázik, mint sokak kedvence a kerékpárosok koronáján, de Martinnal nem lehet megbirkózni. Annak ellenére, hogy csalódást keltő módon lemaradt a 2023-as versenyről, az új Pramac pilótája jól kezdte a 2024-es évet azzal, hogy Katarban az új dobogón állt, mielőtt két héttel később megnyerte az új Portugál Nagydíjat.
Sportingbet letölthető alkalmazás – MotoGP: Betekintés a Motul Nagydíjba Japánon kívül
Ha a sietséget elkerüljük és félretesszük, a verseny bármely részében való részvétel valóban beleszámít a végső értékelésbe, feltéve, hogy diák voltál, az bármilyen módon beleszámított a végső értékelésbe. A srác a múlt szezonban harmadik lett a jerezi versenyen, de ez volt az egyetlen dobogós helyezés, amit egész évben elért, miután elhagyta az új, mindent legyőző Ducati Lenovo csapatot, hogy a Purple Bull KTM-mel versenyezzen. Miután 20 versenytapasztalatot szerzett az osztrák márkánál, most már kevesebb, mint az öve, az új, kedves ausztrál készen áll arra, hogy 2024-ben sikeres ötleteket adjon. Azonnal érvényes, minden kategóriában, ha egy pilóta bármilyen okból elhagyja az új rajtrácsot, akkor az új bemelegítő kört a boxutcán kívül kell megkezdenie, el kell foglalnia az új rajtrács pozícióját, és egy alapvető dupla köridő-büntetést kaphat. A legújabb szabályok szerint, ha egy pilóta kihagyja az új bemelegítő kört, akkor az új küzdelmet a boxutcán kívül kell megkezdenie. A legtöbb ilyen esetben pozitív motorcsere megengedett az új MotoGP kategóriában, ahol a kerékpárosok két házigazdát jelentenek.
Valójában a technológiai jogszabályok lehetővé teszik a gyártók számára, hogy jelentős 800 köbcentis lökettérfogatú kerékpárokat építsenek, és a lehető legkevesebb súlykülönbséget érjék el 150 kiló körül, azonban a mai napig senki sem próbálta meg ezeket, függetlenül attól, hogy milyen előnyt jelentene számukra a sportingbet letölthető alkalmazás további 7 kiló súlykülönbség. Tudományos szempontból a könnyebb súlykülönbség nem kompenzálná a teljesítménybeli különbséget egy aktív 800 és egy aktív 1000 köbcentis között. A Dorna által készített elemzések alapján jelenleg Pol Espargaró a kategória legalacsonyabbja 61 kilójával. A legújabb legmagasabb versenyző Luca Marini az első,84 méteren, a rajtrács legalacsonyabbja pedig Jorge Martín, aki 1,68 méterével 16 cm-rel gyorsabb, mint Marini.
Pontokat kapsz egy szezonban (a sprinteket nem számítva)
Mind a Q1-ből a Q2-be jutó leggyorsabb versenyzők, mind a második edzésről induló 10 leggyorsabb versenyző, akik a rajtrácson próbálnak versenyképesek lenni. Bárki, aki pole pozíciót szerez a Q2-ben, az első rajthelyről indul mind az új gyorsasági futamban, mind a nagydíjon. Tehát a keddi utolsó edzés a gyorsasági verseny – a főcsata hosszának fele – a hétvégén megrendezésre kerülő nagydíjon. A 2024-es MotoGP szezonban hét versenyző változott a rajtrács áttervezése miatt, mivel az új csapatok több mint fele megváltoztatta a rajtrácsot. Ilyen volt például a Gresini Ducati, amely első győzelmet aratott, és fél tucatnyi korábbi bajnokot, Marc Marquezt díjazta legendás partnerségéért a Honda gyári csapatával. Az új spanyol pilóta baráti társasággá vált, miután húgával, Alexszel először 2020-ban versenyzett.

Valentino Rossi huszonhat év alatt, a Grand Prix-n való részvétellel, összesen 235 dobogós helyezést szerzett a 432 futamon a legtöbb kategóriában, kilenc iparági bajnoki címet szerezve, amelyek közül hét a MotoGP-ben. A srác alig sérült, és lenyűgöző teljesítményt nyújtott 122 Grand Prix-győzelméből, 15 közösségi bajnoki címet nyerve, nyolcat az 500 köbcentisek legnagyobb kategóriájában és hetet a 350 köbcentisekben, gyakran ugyanazon a napon versenyezve mindkét kategóriában. Az innovatív vezetési stílusáról, taktikai érzékéről és a versenypálya irányításának veleszületett képességéről ismert Kenny Roberts, akit 1951. december 29-én hoztak létre a kaliforniai Modestóban, a MotoGP történetének egyik legnagyobb és legfontosabb személyisége. Az atlétika igazi úttörőjeként Roberts karrierje nemcsak az új környezetet fordította el a motorversenyzéstől, hanem örökre el is térítette az új fejlődést a MotoGP-től, ahogyan az ma elérhető. Ismert veleszületett tehetségéről, bátor vezetési stílusáról, és arról a bizonyított tényről, hogy páratlan eredményeket ért el karrierje során, amely látszólag rövid távú volt, de jelentős hatással volt rá. Az új ausztrál versenyző hosszú távú hatást gyakorolt a motorversenyzésen kívüli sportra.
WorldSBK: A Superpole csata Aragónia eredménye
Ismert a felépítéséről és a könnyű felépítéséről, Ogura sötét ló lenne az újoncok számára az évben.
Az iparági győztesek rendelkeznek a legkevesebb szakmai dologgal
„Gyors, kiváló képességekkel rendelkezik” – mondta Márquez a Crash.webnek az Acosta történelmi hónapjának tesztjén a Sepangban. „Talán több óra kellene hozzá, vagy rövidebb idő, de valamikor megpróbál majd jó címet szerezni.” Morbidelli az új Yamaha M1-essel botladozott, mivel egyre versenyképtelenebbé vált, a tavalyi év azonos időszakában a 19. és a 13. helyen végzett. Nem sokkal jobb lett a helyzet most sem, hogy egy ihletett Ducati fedélzetén ül, a híres VR46 Akadémia lángoló diákjaként, aki hatalmas agyrázkódással rombolta le az előszezoni tanulmányait. A francia diák nem idegen a Dolce & Gabbana társadalmi csatornáitól, az új olasz stílusú ház legújabb vonalait alakítja, és annak ihletéből néz ki.